Pierwsza szlifierka czołowa na końcu szyny w Chinach została wprowadzona do produkcji w celu poprawy skuteczności spawania szyn
Dziewiętnastego roku pierwsza szlifierka czołowa na końcu szyny w Chinach została poddana próbie w bazie kolejowej w hucie Kunming w Huanglongshan, spełniając funkcję "piękna" kolei. Zastosowanie maszyny znacznie zmniejszy ryzyko szlifowania i poprawy jakości szyn kolejowych.
Ta szlifierka czołowa szyny została opracowana przez Kunming Huanglongshan Spawalniczą Bazę Kolejową i Kunming Yangshuo Industry and Trade Co., Ltd. i rozpoczęła się w czerwcu 2012 r. W tym okresie pracownicy działu R & D przezwyciężyli wiele problemów, takich jak jakość procesu, dopasowanie sprzętu, trudny wybór systemu sterowania itp. i pomyślnie wyprodukowane debugowanie off-line w ostatnich dniach.
Ta szlifierka czołowa jest sterowana automatycznie przez standardowy system CNC obrabiarki. Po ręcznym dostrojeniu i wyrównaniu wymagana jest tylko jedna operacja kluczowa, a ściernica stale szlifuje powierzchnię czołową szyny pionowo i pionowo z prędkością 1400 obr./min. Po 90 sekundach działania, końcowa powierzchnia szyny może zostać zardzewiała i oczyszczona do 100%, a pionowość jest zgodna z warunkami długiego spawania szyn.
Według Kunming Railway Bureau, baza torów spawalniczych Huanglongshan jest odpowiedzialna za spawanie szyn używanych w Yunnan Railway i jest odpowiedzialna za dostawę kolejową niektórych odcinków szybkobieżnych linii kolejowych Shanghai-Kunming. Zastosowanie szlifierki czołowej końca szyny zmieni ryzyko bezpieczeństwa ręcznego szlifowania, a jakość szlifowania nie jest wysoka. Wady znacznie poprawiły wydajność i jakość spawania szynowego.
Witamy w Hangzhou Lin'an Dayang Welding Material Co., Ltd
