Istnieje wiele rodzajów wad spoiny, a typowe wady wewnątrz i na zewnątrz spoiny można podsumować w następujący sposób:
Po pierwsze: rozmiar spoiny nie jest zadowalający
Gruba fala spawalnicza, nierówny kształt, niska lub wysoka wysokość zbrojenia, różna szerokość fali spawalniczej
Spoiny pachwinowe z pojedynczym bokiem lub nadmierne zwisy mają rozmiary niespełniające norm. Powody są następujące:
1. Niewłaściwy kąt fazowania spoiny lub nierówna szczelina montażowa.
2. Prąd spawania jest za duży lub za mały, a parametry spawania nie są odpowiednio wybrane.
3. Prędkość pręta ruchomego nie jest równomierna, a kąt pręta spawalniczego (lub pręta spawalniczego) jest niewłaściwy.
Po drugie: crack
Kształt końcówki pęknięcia jest ostry, a koncentracja naprężeń jest poważna. Ma duży wpływ na łożysko obciążeń przemiennych i udarowych oraz napięcia statycznego. W zależności od przyczyny można go podzielić na pęknięcie na zimno, pęknięcie na gorąco i pęknięcie podgrzewające.
(Pęknięcie na zimno) odnosi się do pęknięć powstających poniżej 200 ° C. Jest ściśle związany z wodorem. Głównymi tego przyczynami są:
1. Temperatura podgrzewania i powolne chłodzenie po spawaniu nie są odpowiednie dla dużych i grubych elementów.
2. Wybór materiału spawalniczego nie jest odpowiedni.
3. Połączenia spawane cechują się wysoką sztywnością i nieracjonalną technologią.
4. Krucha i twarda struktura powstaje w spoinie i w jej pobliżu.
5. Niewłaściwy wybór specyfikacji spawania.
(Pęknięcia na gorąco) odnoszą się do pęknięć (głównie pęknięć zestalających się), które występują powyżej 300 ° C. Główne przyczyny to:
1. Wpływ składu. Łatwo jest wystąpić podczas spawania czystej stali austenitycznej, niektórych stali wysokostopowych i metali nieżelaznych.
2. Spoiny zawierają bardziej szkodliwe zanieczyszczenia, takie jak siarka.
3. Niewłaściwy wybór warunków spawania i typów połączeń.
(Pękanie w odgrzewaniu) oznacza pękanie odprężające. Odnosi się do pęknięć międzykrystalicznych powstających w strefie wpływu ciepła w wyniku obróbki cieplnej po spawaniu lub zastosowania w wysokiej temperaturze w strefie spoiny o wysokiej wytrzymałości. Głównymi tego przyczynami są:
1. Niewłaściwe warunki obróbki cieplnej do wyżarzania odprężającego.
2. Wpływ składu stopu. Pierwiastki takie jak bor molibdenowo-wanadowy mają tendencję do zwiększania pękania w wyniku ponownego nagrzewania.
3. Nieprawidłowy wybór materiałów spawalniczych i specyfikacji spawalniczych.
4. Nieuzasadnione projektowanie konstrukcji powoduje dużą koncentrację naprężeń.
Po trzecie: szparki
Podczas procesu spawania wnęki uformowane w lub na powierzchni spoiny z powodu późnego ulatniania się gazu mogą powodować:
1. Elektrody i topniki nie są wystarczająco wysuszone.
2. Proces spawania nie jest wystarczająco stabilny, napięcie łuku jest zbyt wysokie, łuk jest zbyt długi, prędkość spawania jest zbyt duża, a prąd jest zbyt mały.
3. Olej i rdza na powierzchni metalu wypełniacza i materiału podstawowego nie są usuwane.
4. Metoda cofania nie jest stosowana do stopienia punktu początkowego łuku.
5. Temperatura podgrzewania jest za niska.
6. Położenia łuku pilotującego i łuku hartowniczego nie są rozłożone.
7. Obszar spawania jest słabo chroniony, a obszar roztopionego jeziorka jest zbyt duży.
8. Źródło prądu przemiennego jest podatne na otwory wentylacyjne, a otwory wentylacyjne DC mają najniższą tendencję do otwierania otworów wentylacyjnych.
Po czwarte: pokrętło spawalnicze
Podczas procesu spawania stopiony metal przepływa do bryły metalu utworzonej na niestopionym metalu podstawowym na zewnątrz spoiny, co zmienia pole przekroju spoiny i nie jest dobre dla obciążenia dynamicznego. Powodem tego jest:
1. Łuk jest zbyt długi, a prąd spawania na dolnej warstwie jest zbyt duży.
2. Prąd jest zbyt duży podczas spawania w pionie, a ruchomy pasek nie kołysze się prawidłowo.
3. Szczelina spawu jest za duża.
Piąty. Arc Crater
Na końcu spoiny widoczny jest brak mięsa i wgnieceń. Powodem tego jest:
1. Nieprawidłowa obsługa podczas spawania łukowego, czas gaszenia łuku jest zbyt krótki.
2. Podczas automatycznego spawania podawanie drutu i zasilanie są odcinane w tym samym czasie, bez uprzedniego zatrzymywania drutu, a następnie odłączania zasilania.
Sześć, podcięcie
Po tym, jak łuk stopił metal bazowy na krawędzi spoiny, nie został on uzupełniony metalem spoiny i pozostawił lukę. Podcięcia osłabiają odcinek stawu stawu, zmniejszają wytrzymałość stawu, powodują koncentrację naprężeń i mogą powodować uszkodzenie podcięcia. Powodem tego jest:
1. Prąd jest zbyt duży, łuk jest zbyt długi, prędkość poruszania pręta jest niewłaściwa, a ciepło łuku jest zbyt wysokie.
2. Napięcie spawania łukiem krytym jest zbyt niskie, a prędkość spawania jest zbyt wysoka.
3. Kąt nachylenia elektrody i drutu jest nieprawidłowy.
Siedem, włączenie żużla
W metalu spoiny lub na linii zgrzewania występują wtrącenia niemetaliczne. Włączenie żużla ma wpływ na właściwości mechaniczne, a stopień wpływu zależy od liczby i kształtu wtrąceń. Powodem tego jest:
1. Każda warstwa żużla spawalniczego nie jest usuwana podczas spawania wielowarstwowego.
2. Na spawaniu pozostała gruba rdza.
3. Niewłaściwe właściwości fizyczne osłony elektrody.
4. Zły kształt warstwy spoiny i niewłaściwy projekt kąta fazowania.
5. Stosunek szerokości spoiny do głębokości spoiny jest zbyt mały, a podcięcie jest zbyt głębokie.
6. Prąd jest zbyt mały, prędkość spawania jest zbyt duża, a żużel jest za późno, aby się unosić.
Osiem, nie spawany
Istnieje miejscowe zjawisko braku wtopienia między materiałami podstawowymi lub między materiałami podstawowymi a osadzonym metalem. Zasadniczo występuje w rdzeniu spawania jednostronnego, jest wrażliwy na koncentrację naprężeń i ma duży wpływ na właściwości, takie jak zmęczenie wytrzymałościowe. Powodem tego jest:
1. Zła konstrukcja rowka, mały kąt, duża tępa strona, mała szczelina.
2. Kąt pręta spawalniczego i drutu jest nieprawidłowy.
3. Prąd jest zbyt mały, napięcie jest zbyt niskie, prędkość spawania jest zbyt duża, łuk jest zbyt długi i występuje polaryzacja magnetyczna.
4. Gruba rdza na spawie nie została usunięta.
5. Odchylenie spawalnicze podczas spawania łukiem krytym.
