Kilka niemieckich portów morskich strajkuje, w tym największy port w Niemczech, Hamburg. Ucierpiały porty takie jak Emden, Bremerhaven i Wilhelmshaven. W najnowszych wiadomościach port Antwerpia-Brugia, jeden z największych portów w Europie, przygotowuje się do kolejnego strajku, w czasie, gdy belgijskie obiekty portowe doświadczają poważnego i przedwczesnego zatłoczenia.
Wiele związków zawodowych planuje zorganizować ogólnokrajowy strajk w najbliższy poniedziałek, domagając się wyższych płac, większego dialogu i inwestycji sektora publicznego. Podobny jednodniowy ogólnokrajowy strajk pod koniec maja spowodował zamknięcie pracowników portowych i sparaliżowanie operacji w wielu portach w kraju.
"Nasza działalność operacyjna została ograniczona ze względu na aktywny udział naszych pracowników w pracach związanych z portem" - czytamy w komunikacie skierowanym do międzynarodowych klientów PSA. Port of Singapore (PSA) jest głównym operatorem terminalu w Antwerpii, Belgia, Antwerpia Jest to flagowy port singapurskiego operatora portu PSA w Europie.
Drugi co do wielkości port w Europie, Antwerpia, ogłosił fuzję z innym portem, Zeebrugge, pod koniec ubiegłego roku i oficjalnie rozpoczął pracę jako jednolity podmiot w kwietniu. Zintegrowany port Antwerpia-Brugia twierdzi, że jest największym portem eksportowym w Europie z 74 000 pracowników i jest uważany za największy port samochodowy na kontynencie. Porty są już pod znaczną presją wraz ze zbliżającym się szczytem sezonu.
Niemiecka firma żeglugi kontenerowej Hapag-Lloyd zawiesiła w tym miesiącu usługi barek w porcie w Antwerpii, ponieważ wzrosło zatłoczenie w terminalach. Operator barek Contargo ostrzegł tydzień temu, że czas oczekiwania statków w porcie w Antwerpii wzrósł z 33 godzin pod koniec maja do 46 godzin 9 czerwca.
Zagrożenie stwarzane przez strajki w europejskich portach mocno ciąży na załadowcach, ponieważ szczyt sezonu żeglugowego rozpoczyna się w tym roku.
Dokerzy w niemieckim porcie w Hamburgu zorganizowali w piątek krótki, groźny strajk, pierwszy od ponad trzech dekad w największym porcie Niemiec. Tymczasem inne miasta portowe w północnych Niemczech również są zaangażowane w negocjacje płacowe. Związki hanzeatyckie grożą dalszymi strajkami w czasie, gdy port jest już mocno zatłoczony.
